FIAT NUOVO ULYSSE (2001-2010)

HYDRAUL. STEROWANIE WYŁĄCZANIA SPRZĘGŁA

SubcategoryCompatibilityCompatibility description
M1 - C10442
10442 - WPROWADZONO SYSTEM MULTIPLEXE FULL-CAN (DAT 15/10/2005,VET 10570)
M1 - SILNIK 2000 BZ 16V
GS+(M5,M8,M9,M10) -
GS - KIEROWNICA  UKŁAD KIEROWNICZY LEWOSTRONNY
M5 - SILNIK 2000 JTD 16V
M8 - SILNIK 2000 JTD 16V EURO 4
M9 - SILNIK 2000 JTD 16V 136 KM/100KW C.M.
M10 - SILNIK 2200 JTD 16V
GD+(M5,M8,M9,M10) -
GD - KIEROWNICA  UKŁAD KIEROWNICZY PRAWOSTRONNY
M5 - SILNIK 2000 JTD 16V
M8 - SILNIK 2000 JTD 16V EURO 4
M9 - SILNIK 2000 JTD 16V 136 KM/100KW C.M.
M10 - SILNIK 2200 JTD 16V
18103/03 HYDRAUL.STEROWANIE WYŁĄCZANIA SPRZĘGŁA GS+(M11,M12,M13) -
GS - KIEROWNICA  UKŁAD KIEROWNICZY LEWOSTRONNY
M11 - SILNIK 2200 JTD 16V EURO 4 C.M.
M12 - SILNIK 2200 JTD 16V EURO 4 C.A. 125KW
M13 - SILNIK 2200 JTD 16V EURO4 C.A. 120KW
18103/04 HYDRAUL.STEROWANIE WYŁĄCZANIA SPRZĘGŁA GD+(M11,M12,M13) -
GD - KIEROWNICA  UKŁAD KIEROWNICZY PRAWOSTRONNY
M11 - SILNIK 2200 JTD 16V EURO 4 C.M.
M12 - SILNIK 2200 JTD 16V EURO 4 C.A. 125KW
M13 - SILNIK 2200 JTD 16V EURO4 C.A. 120KW
Some categories have been filtered out based on your VIN. Show all.