Subcategory | Compatibility | Compatibility description |
21207/00 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M1,M2 -
|
M1 - SILNIK 1580 BZ |
M2 - SILNIK 1905 DS |
|
21207/01 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M5 -
|
|
21207/02 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M3 - C2350
|
2350 - ZASTOSOWANO NOWE SKRZYNIE BIEGÓW ML I ODPOWIEDNIE SPRZĘGŁO (DAT 15/05/1996,VET 7111) |
M3 - SILNIK 1905 TURBO DS EM.09 |
|
21207/03 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M3,M4 - D2350
|
2350 - ZASTOSOWANO NOWE SKRZYNIE BIEGÓW ML I ODPOWIEDNIE SPRZĘGŁO (DAT 15/05/1996,VET 7111) |
M3 - SILNIK 1905 TURBO DS EM.09 |
M4 - SILNIK 1905 TURBO DS CEE FASE 2 |
|
21207/04 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M6,M7,M11,M14 - C6153
|
6153 - PRZYJĘCIE NOWEJ SKRZYNKI BIEGÓW ML5C (DAT 15/02/2002) |
M6 - SILNIK 2000 JTD 110KM 8V CF2 |
M7 - SILNIK 2000 JTD 95KM 8V CF2 |
M11 - SILNIK 2000 JTD 110KM 16V CF3 |
M14 - SILNIK 2000 JTD 95KM 8V CF3 |
|
21207/05 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M11 - D6153
|
6153 - PRZYJĘCIE NOWEJ SKRZYNKI BIEGÓW ML5C (DAT 15/02/2002) |
M11 - SILNIK 2000 JTD 110KM 16V CF3 |
|
21207/06 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M14 - D6153
|
6153 - PRZYJĘCIE NOWEJ SKRZYNKI BIEGÓW ML5C (DAT 15/02/2002) |
M14 - SILNIK 2000 JTD 95KM 8V CF3 |
|
21207/07 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M10,M12 -
|
M10 - SILNIK 2000 BZ 16V CEE F3 |
M12 - SILNIK 1867 DS CF3 |
|
21207/08 PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECH. RÓŻNICOWY, SKRZYNKA I POKRYWY |
M13 -
|
M13 - SILNIK 2000 JTD 110KM 8V CF3 |
|