Modification | Description | Activations |
1024
|
的风挡玻璃紧固件解决方案 |
TEL 5002869
|
1037
|
的仪表,没有轮胎压力指示 |
DAT 15/10/1993
|
1076
|
用新的自调节TIPO开关,在制动踏板上,用于T.T. G.S.,不包括SOFIM T.D. USA'88 |
TEL 5017795
TEL 5029100
|
1133
|
-4A-5A齿轮圆锥面及同步环的耦合角从5度改变成6度 |
DAT 15/05/1994
|
1174
|
消空气过滤器低压信号器,增加刚性耦合,带缩颈 |
TEL 5013259
|
1187
|
用引擎油汽再吸管的阀门 |
DAT 15/06/1994
|
1189
|
一加热器水管出口位置,左侧传动 |
TEL 5085255
|
1296
|
调节器和空调系统管接头的新解决方案 |
TEL 5087005
|
1307
|
的传动轴,在2A-3A齿轮之间有间隔件,厚度为3.5MM而不是2.5MM |
DAT 15/10/1994
|
1330
|
子开关预先部署 |
TEL 5202307
|
1341
|
用新的油泵,带吸入软管和油过滤器 |
DAT 15/07/1994
|
1342
|
的伺服制动器11"而不是9"(对于T.T.X2.30)和10"而不是9"(对于T.T.及 1905 XUD G.D.引擎) |
TEL 5064996
|
1352
|
的制动校准器,带输出口连接器M12X1而不是M10X1 |
TEL 5048611
|
1363
|
的附加加热器,在预张紧器后 |
TEL 5211063
|
1373
|
用新的MITSUBISHI交流发动机 |
TEL 5047901
|
1374
|
用新的转数变送器,在环齿轮上 |
DAT 15/01/1995
|
1375
|
的管接头和高压管,用于T.T.X2.30. GS上的伺服系统 |
TEL 5062524
|
1413
|
甲车悬架增强临时解决方案 |
TEL 5071789
|
1430
|
消防沙沙声密封垫圈 |
TEL 5026780
|
1450
|
换前弹簧托架以改进车辆调节 |
TEL 5104887
|
1461
|
改ME GEARD T.T.,带新的阻尼块,有两个紧固螺钉而不是一个 |
DAT 15/10/1994
|
1470
|
改风挡玻璃标准罩紧固组件 |
TEL 5053915
|
1480
|
的电池启动电动机正极电缆,正极上带引线夹钳而不是孔眼 |
TEL 5066441
|
1482
|
的车速里程表电缆,有符合变速箱类型的特定长度(ME-MG) |
TEL 5091440
|
1503
|
的装甲车后悬架解决方案,由于更换BLEAF弹簧 |
TEL 5106790
|
1511
|
用新的弹簧,用于加速器控制扇齿 |
DAT 15/02/1995
|
1513
|
换启动电动机,由于供应商改进缩小 |
TEL 5120097
|
1517
|
的后变速齿轮箱,由于取消量油尺 |
DAT 15/02/1994
|
1520
|
的差速器壳,没有车速里程表齿轮,用于标准化 |
DAT 15/03/1995
|
1541
|
的齿轮和第3-第4-第5级齿轮同步器,由于修改滑动套筒齿 |
DAT 15/03/1995
|
1553
|
进前制动钳的表面处理(黑色钝化) |
TEL 5124887
|
1584
|
用新的节流阀体和新的电位计 |
DAT 15/06/1995
VET 0006779
|
1588
|
60.000 KM车程的点火塞更换30.000 KM车程的点火塞 |
DAT 15/03/1995
|
1596
|
的上部和INF.盖柱状导向件,为可选件电子开关预定 |
TEL 5210903
|
1608
|
用新的抗碎石散热器格栅 |
TEL 5191060
|
1680
|
用新的IMOS供应商的火星塞成套件代替目前正在使用的 |
TEL 5154624
|
1691
|
的前悬架支架,带膨胀OMOCINETIC座接头 |
TEL 5177112
|
1695
|
的半椭圆弹簧,用于后悬架有蓬货车和可改装成救护车的有蓬货车(14Q9 |
TEL 5161499
|
1725
|
保险杠新的连结解决方案 |
DAT 15/09/1995
TEL 5196617
|
1762
|
换后车轴及其制动液管,以增加车辆绝对高度 |
TEL 5198431
|
1974
|
车号牌灯和后电缆上采用PAKARD接头 |
DAT 15/12/1995
TEL 5229480
|
2013
|
的前电缆和仪表板,带防展开多锁接头 |
TEL 5193777
|
2033
|
的水封密封垫圈,在面板上,用于短节距车型 |
TEL 5232732
|
2038
|
后保险杠角钢增加新的回射器 |
TEL 5193866
|
2050
|
用新的齿轮和皮带轮,在传动轴上 |
DAT 15/03/1995
|
2051
|
变梯形皮带,采用多三角皮带,用于动力转向泵控制 |
TEL 5355650
|
2070
|
的初动轴和第5档齿轮同步化,以免噪音 |
DAT 15/10/1995
|
2071
|
用新的连杆半轴承 |
DAT 15/06/1994
|
2089
|
的电池电缆及保护保险丝 |
TEL 5221618
|
2100
|
消VALEO启动电动机 |
TEL 5193613
|
2118
|
变伺服制动器低压管敷设 |
TEL 5291780
|
2148
|
的风挡玻璃刮水器 |
TEL 5294947
|
2185
|
的后减震器,带聚四氟乙烯涂层,用于18Q车型 |
TEL 5232980
|
2197
|
的离合器控制挠性件,带反作用套筒,用于通过金属环紧固到地板上 |
TEL 5255937
|
2204
|
的车轴及热塑外壳轮侧 |
TEL 5235558
|
2218
|
的齿轮箱,修改油路开口座 |
DAT 15/11/1995
|
2238
|
用新的偏心轴及新的齿轮紧固螺钉 |
DAT 15/10/1995
|
2240
|
用新的电动机油气通气系统 |
DAT 15/06/1996
|
2247
|
的连接器及压力管,用于T.T. X2.30 G.S.动力转向系统 |
TEL 5287222
|
2287
|
的后减震器,带标准内部孔眼间隔件 |
TEL 5228273
|
2303
|
烟灰缸开口上增加“PUSH(推)”字样 |
TEL 5284911
|
2350
|
用新的ML变速齿轮及其离合器 |
TEL 5620552
|
2357
|
的配件,用于动力转向油低压管,用于所有类型的右侧驾驶 |
TEL 5320178
|
2391
|
展使用顶板装饰嵌条,VAN原产到PANORAMA |
TEL 5341310
|
2421
|
加托架,在前车轮壳上,直立 |
TEL 5297618
|
2429
|
用后双叶悬架弹簧,在14分担组合车型上 |
TEL 5281766
|
2434
|
变内部面板的材料,从薄纱改变成薄片 |
DAT 15/06/1996
|
2484
|
的LAMBDA探针,带4向集装接头 |
TEL 5267331
|
2509
|
的烟灰缸 |
TEL 5343077
|
2529
|
的齿轮和同步器头档和2档,由于润滑改变 |
DAT 15/06/1996
|
2533
|
安全皮带上,改变滚柱,变速传动和高度调节器 |
TEL 5331571
|
2558
|
的电子开关及其布线,用于预张紧装置 |
TEL 5144560
|
2559
|
用新的齿轮油泵控制装置 |
DAT 15/01/1996
|
2625
|
用新的鱼叉式杆,用于5挡 |
DAT 15/05/1996
|
2657
|
用新的防抱死制动BOSCH系统,代替BENDIX系统 |
DAT 15/07/1997
TEL 5445358
|
2672
|
制预张紧装置可选件和气袋可选件,与插入的预张紧装置组合 |
DAT 15/11/1996
TEL 5346892
|
2716
|
消舱顶密封垫圈 |
TEL 5368455
|
2717
|
的喷射开关,带嵌入的麻醉器,并具有MED电止动阀 |
TEL 5392214
|
2726
|
10-14Q车型的类似装置统一18Q车型的后车轴杆上的制动管道 |
TEL 5355577
|
2752
|
制内舱口后车门把手柄 |
TEL 5343077
|
2799
|
用成套滚珠轴承,由于提高主齿轮轴的等级 |
DAT 15/06/1997
|
2801
|
的倒档齿轮,带缩短的防转销 |
DAT 15/12/1994
|
2952
|
的挡板和相应的加强件 |
DAT 15/10/1997
TEL 5471223
|
2955
|
用新的改进的三菱交流发动机 |
DAT 15/07/1997
TEL 5447836
|
2958
|
的燃油过滤器,带快速接头 |
DAT 15/04/1997
TEL 5408416
|
2963
|
的减震器,用于侧向滑门 |
DAT 15/05/1997
TEL 5414896
|
2968
|
消后窗帘和文件袋,更换行李架 |
DAT 15/06/1998
TEL 5581907
|
3067
|
的后车门开启捏手加强件 |
DAT 15/10/1997
TEL 5474190
|
3102
|
变滑套倒棱角和3-4-5挡同步器 |
DAT 15/01/1997
|
3104
|
进主轴上的头挡和2挡和倒挡齿轮 |
DAT 15/05/1997
|
3107
|
用新的后车门安装销钉 |
DAT 15/11/1997
TEL 5486706
|
3136
|
用新的传动轴罩,在分配侧,修改固定件 |
DAT 15/09/1997
|
3137
|
用火花塞,用于标准化 |
DAT 15/04/1997
|
3166
|
的140蓝色织物车内装饰 |
DAT 15/07/1996
|
3179
|
制慢转速表,用于瑞士市场和与目前用于左侧驾驶的转速表标准化 |
TEL 5508467
|
3182
|
用TRW SABELT安全带 |
DAT 15/01/1998
TEL 5517822
|
3189
|
的电池启动电动机电缆,带内置MEGA-保险丝固定托架 |
DAT 15/11/1997
TEL 5494030
|
3210
|
的后百叶门 |
DAT 15/04/1998
TEL 5616935
|
3238
|
的加热器和空调器装置,带单独的连接电缆组 |
DAT 15/04/1998
TEL 5555906
|
3304
|
用新的货舱面板,上过油漆的MASONITE纤维板 |
DAT 15/06/1998
TEL 5583076
|
3310
|
的后轴和新的塑料壳体,在差速器侧 |
DAT 15/04/1998
|
3333
|
的控制装置和新的气袋电缆组 |
DAT 15/05/1998
TEL 5562630
|
3345
|
用双人座靠背调节装置,原产160 |
TEL 5521709
|
3351
|
的前双人座,不带靠背调节件 |
DAT 15/05/1998
TEL 5573766
|
3382
|
的环境配件 W3 |
TEL 5604858
|
3411
|
NEE“99”型 |
TEL 6021371
DAT 20/11/2000
|
3416
|
制安全带,不带预张紧装置 |
DAT 15/05/1998
TEL 5571091
|
3417
|
用新的TRW SABELT预张紧皮带和抑制训练皮带 |
DAT 15/09/1998
TEL 5615590
|
3419
|
用单扇滑动型车窗 |
DAT 15/02/1999
DAT 15/09/1998
TEL 5625231
|
3424
|
用新的燃油加油器和盖 |
TEL 5639397
|
3489
|
改前悬架角钢 |
DAT 15/09/1998
TEL 5616154
|
3494
|
用新的加热垫,用于加热座椅 |
TEL 5521709
|
3495
|
用新的转向轴及从动“RENCOL”衬套 |
TEL 5568233
|
3496
|
的上部支架,在齿轮箱侧 |
DAT 15/02/1998
TEL 5532545
|
3497
|
的慢速转速表,带180 KM/H端的标度值 |
DAT 15/08/1998
TEL 5560031
|
3512
|
用新的启动器电缆,以增加油开关及“SIGMA”接头 |
DAT 15/10/1998
TEL 5619178
|
3524
|
VALEO交流发动机替换三菱交流发动机, |
TEL 5629031
|
3542
|
速全景配件并组合到外侧壳体制造器 |
TEL 5521770
|
3563
|
的滑门安装销钉 |
TEL 5843228
|
3570
|
的板簧,用于装夹车型,以免噪音问题 |
TEL 5569853
|
3579
|
的燃油加油器和塞 |
TEL 5722109
|
3600
|
梁标准化成用在基本车型上的横梁,抑制前排气管接头 |
TEL 5647297
|
3621
|
的解决方案,用于转向器箱固定件,在前横梁上 |
TEL 5687005
TEL 5688640
|
3626
|
用新的伺服制动器,改进制动效果 |
TEL 5687087
|
3649
|
的驾驶室门防噪音挡风雨条和新的车门开口环 |
DAT 15/03/1999
TEL 5714915
|
3655
|
的加热器,带改进的加热质量 |
DAT 15/01/1999
TEL 5690281
|
3686
|
用新的后板簧,用于改进质量 |
TEL 5713148
|
3791
|
的膨胀箱,以取消脱气管 |
TEL 5745552
TEL 5745559
|
3896
|
加新的VALEO启动器,作为BOSCH启动器的备择件 |
TEL 5297078
|
3941
|
的后固定件,在燃油箱上 |
TEL 5795587
TEL 5783236
|
3946
|
的空调系统管 |
TEL 5905496
|
3974
|
的启动器,用于降低负载 |
DAT 15/07/1999
|
3977
|
置新的电缆及电动前灯调节件 |
TEL 5941166
|
4014
|
的右前制动钳,不带磨损指示器,修改左制动钳上的拉索和摩擦材料 |
TEL 5782691
|
4140
|
的齿轮箱控制件支架 |
DAT 15/09/1998
|
4142
|
的离合器套件 |
DAT 15/01/1998
|
4160
|
的操作手册,用于FIAT意大利市场 |
DAT 15/01/2000
TEL 5853390
|
4175
|
的前右制动钳,不带磨损指示器,修改左制动钳拉索 |
TEL 5788441
|
4184
|
带6000刻度车速指示器的柴油机仪表扩大使用到汽油车型 |
TEL 5874580
|
4185
|
的方向盘和气袋模块,由于采用新的线圈触点,带“STD11”接头 |
DAT 15/03/2000
TEL 5894993
|
4279
|
小型公共汽车车型上采用PANORAMA原产门板 |
DAT 15/12/1999
TEL 5841833
|
4305
|
消各种车型上的可选件186 |
DAT 15/03/2000
|
4318
|
的气缸体夹紧螺钉 |
DAT 15/01/2000
VET 0008470
|
4329
|
的制动软管和相应的固定件 |
DAT 15/02/2000
|
4359
|
消PANORAMA后座椅靠背袋 |
DAT 15/01/2000
|
4432
|
消“CAT”缩写 |
DAT 15/03/2000
|
4446
|
体预置,用于2.8 JTD引擎 |
DAT 15/08/2000
TEL 5969564
|
4504
|
用悬架柱和防抱死制动系统传感器 |
TEL 5946342
|
4509
|
用新的踏板组件,伺服制动器和真空管,共轨解决方案 |
DAT 15/09/2000
TEL 5984272
|
4511
|
的前灯,带电动高度调节件和接线 |
DAT 15/09/2000
TEL 5978793
|
4538
|
DUCATO RESTYLING 244标准化 |
DAT 15/10/2000
TEL 5995997
|
4589
|
的后悬架解决方案 |
TEL 5806248
|
4590
|
的后减震器,不带下部间隔件 |
TEL 5876947
|
4594
|
标准化的27/21比率的车速里程表代替目前的25/20-26/20比率车速里程表,采用新的换向开关 |
TEL 5960455
|
4596
|
的换向开关,带SIGMA 2啮合件 |
TEL 5940243
|
4690
|
复黑色头靠和扶手 |
DAT 15/10/2000
|
4727
|
变机械传动壳体的供应状态 |
DAT 15/06/2000
|
4730
|
的加热器供水管/回水管布置 |
DAT 15/02/2001
|
4837
|
荡��却�18/35改变成21/41 |
TEL 5977177
|
4840
|
止系杆加强件,用于后车门 |
DAT 15/04/2001
TEL 6101243
|
4872
|
改摆臂,更换绝热体 |
TEL 6015630
|
4890
|
消目前用在滑门舱上的防刺穿块,仅在巴西车型上 |
DAT 15/06/2000
TEL 5948324
|
4908
|
的叉形杆和头,修改锥度 |
TEL 6086766
TEL 6086766
TEL 6087206
|
4920
|
的喷射控制装置 |
DAT 15/11/1999
|
4965
|
的上部和下部滑门轨距,带塑料滚柱 |
TEL 6100906
VET 6102011
|
5009
|
的仪表板支撑横梁和新的变速杆固定件 |
DAT 15/06/2001
|
5060
|
用新的散热器,以改进冷却装置效率 |
DAT 15/05/2001
|
5070
|
的减震器,行程减小10MM,用于自动变速传动装置原产 |
DAT 15/04/2001
|
5071
|
的车轴,车轮侧接头为47度而不是45度 |
DAT 15/05/2001
|
5072
|
的车轴,车轮侧接头为47度而不是45度 |
DAT 15/05/2001
|
5090
|
用新的“MLGU”传动箱,带液压离合器,以更换“MG”和“ML”传动箱 |
DAT 25/06/2001
TEL 6144101
|
5092
|
的门电缆,在采用“244”原产门环后 |
DAT 15/06/2001
|
5115
|
的后轴,带加宽轮距 |
DAT 15/09/2001
|
5118
|
的头靠,以符合EC规程 |
DAT 15/06/2001
|
5138
|
的板簧,修改板簧卷眼类型 |
DAT 15/09/2001
|
5175
|
的DUCATO改变款式原产制动系统 |
DAT 15/11/2001
TEL 6194400
|
5182
|
置用于改变款式224 |
DAT 15/10/2001
TEL 6184076
|
5238
|
的CREMONE栓锁,用于后车门 |
DAT 15/11/2001
|
5318
|
用新的手制动部件,由于采用新的超大尺寸后消音器 |
TEL 6158428
|
5320
|
产地毯和后驾驶室罩,用于PANORAMA 和 COMBINATO |
DAT 15/09/2001
|
5321
|
的中心导轨,带用于滑门的止档 |
TEL 6115983
|
5323
|
车窗挡风雨条,带高频扬声器屏蔽,用于PANORAMA短轮距 |
DAT 15/06/2001
TEL 6150317
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5326
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变款式预置:外角后下 |
DAT 15/09/2001
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5327
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间横梁,带制动力分配器支架 |
DAT 15/09/2001
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5328
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变款式预置:新的气袋杆下部固定托架 |
DAT 15/09/2001
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5329
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变款式预置:新的前后侧梁 |
DAT 15/09/2001
VET 6180475
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5349
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的FIAT担保手册,由于在担保期延长到24个月后更新随车携带的文件 |
DAT 15/10/2001
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5590
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NEW ENGINE COMPARTMENT PILLARS SINCE LOWER FIXING SOLUTION CHANGED |
DAT 15/10/2001
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5595
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NEW REAR ANGLE BARS AND SLIDING DOOR POSTS WITH HOLES FOR COURTESY LIGHTS |
DAT 15/11/2001
TEL 6202122
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5598
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NEW BUSHES FOR LOCK REVOLVING PLUGS, DOOR HOLE LAYOUT CHANGED AS A CONSEQUENCE |
DAT 15/11/2001
TEL 6202362
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5599
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NEW ABUTMENTS AND LOCKS FOR HIGH BODY SIDE VANS |
DAT 15/12/2001
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6528
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ADEGUAMENTO NORMATIVA 2000/53/CE "ELIMINAZIONE METALLI PESANTI" |
DAT 15/05/2003
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7364
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ADOPTION OF POWER BRAKE DUCATO RESTYLING ORIGIN |
DAT 15/11/2001
TEL 6205755
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7423
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ELIMINATED REAR DOOR PANEL LINING WITH IMITATION LEATHER |
TEL 6165856
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13186
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ADOZIONE NUOVA POMPA ALIMENTAZIONE SERBATOIO |
DAT 15/12/2008
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